నార్మల్ vs పవర్ పెట్రోల్: ఏది బెటర్?
Normal Petrol vs Power Petrol: కారు లేదా బైక్ ఉన్న ప్రతి ఒక్కరూ పెట్రోల్ పంపు వద్ద ఎదుర్కొనే సాధారణ పెట్రోల్ పోయించాలా లేక పవర్ పెట్రోల్ పోయించాలా? ఈ రెండింటిలో ఏది తమ వాహనానికి ఉత్తమంగా సరిపోతుందనే విషయంలో వాహనదారులు తరచుగా గందరగోళానికి గురవుతుంటారు. ఈ రెండు రకాల ఇంధనాల మధ్య కీలక తేడాలు ఏమిటి.. మీ బండి రకాన్ని బట్టి ఏది ఎంచుకోవాలో ఇక్కడ వివరంగా తెలుసుకుందాం.
ఇంధనంలో ప్రధాన తేడా.. ఆక్టేన్ రేటింగ్
సాధారణ పెట్రోల్, పవర్ పెట్రోల్ రెండూ వాహనాన్ని నడపడానికి ఉపయోగపడినా.. వాటి మధ్య ఉన్న ప్రధాన తేడా 'ఆక్టేన్ రేటింగ్'లో ఉంటుంది. ఈ రేటింగ్ అనేది ఇంధనం దహనమయ్యే ముందు ఇంజిన్ సిలిండర్లలో ఎంత ఒత్తిడిని తట్టుకోగలదో సూచిస్తుంది.
నార్మల్ పెట్రోల్: దీని ఆక్టేన్ రేటింగ్ తక్కువగా (సాధారణంగా 87-91) ఉంటుంది. ఇది తక్కువ ధరకు లభిస్తుంది.
పవర్ పెట్రోల్ (ప్రీమియం/హై-ఆక్టేన్): దీని ఆక్టేన్ రేటింగ్ ఎక్కువగా (సాధారణంగా 95 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ) ఉంటుంది. దీని ధర నార్మల్ పెట్రోల్ కంటే కొంచెం ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఆక్టేన్ రేటింగ్ ఎక్కువ ఉంటే, ఇంధనం అకాల దహనం చెందకుండా అధిక ఒత్తిడిని తట్టుకోగలదు.

1. నార్మల్ పెట్రోల్ (సాధారణ పెట్రోల్)
నార్మల్ పెట్రోల్ను సాధారణంగా రోజువారీ అవసరాలకు అంటే తక్కువ కంప్రెషన్ రేషియో ఉన్న ఇంజిన్ల కోసం రూపొందించారు. సాధారణంగా ప్రయాణించే (కమ్యూటర్) మోటార్సైకిళ్లు, స్కూటర్లు, ప్రామాణిక కార్ల కోసం ఇది సరిపోతుంది. ఈ తరహా ఇంజిన్లకు అవసరమైన శక్తిని ఇది సమర్థవంతంగా అందిస్తుంది. ఇది చవకైనది.. రోజువారీ అవసరాలకు, తక్కువ వేగంతో ప్రయాణించడానికి సరిగ్గా సరిపోతుంది. మీ వాహనం ఇంజిన్కు తక్కువ ఆక్టేన్ ఇంధనం (నార్మల్ పెట్రోల్) మాత్రమే అవసరమైనప్పుడు, అధిక ఆక్టేన్ రేటింగ్ ఉన్న పవర్ పెట్రోల్ను వాడటం వల్ల పెద్దగా ప్రయోజనం ఉండదు. అనవసరంగా మీ ఖర్చు మాత్రమే పెరుగుతుంది.
2. పవర్ పెట్రోల్ (హైఆక్టేన్- ప్రీమియం ఇంధనం)
పవర్ పెట్రోల్ లేదా హై-ఆక్టేన్ ఇంధనం అనేది ఇంజిన్ నుంచి గరిష్ట పనితీరును ఆశించే వాహనాల కోసం తయారు చేయబడింది. ఖరీదైన స్పోర్ట్స్ కార్లు, లగ్జరీ సెడాన్లు, హై-ఎండ్ మోటార్సైకిళ్లు మరియు ప్రత్యేకించి టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజన్ ఉన్న వాహనాలకు ఇది చాలా అవసరం. అధిక కంప్రెషన్తో పనిచేసే ఈ ఇంజిన్లలో ఇది ఉత్తమ పనితీరు, మెరుగైన వేగవంతం, కొన్ని సందర్భాల్లో కొద్దిగా మెరుగైన మైలేజీకి దోహదపడుతుంది.దీని అధిక ఆక్టేన్ రేటింగ్ కారణంగా, ఇంజిన్లో ఇంధనం అకాలంగా మండటాన్ని నివారిస్తుంది. ఇది ఇంజిన్ డ్యామేజ్ను తగ్గించి, సున్నితమైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది. ఇందులో ఉండే ప్రత్యేక రసాయనాలు ఇంజిన్ భాగాలను, ముఖ్యంగా ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టర్లు, వాల్వ్లను శుభ్రంగా ఉంచడానికి, తద్వారా దీర్ఘకాలంలో ఇంజిన్ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి సహాయపడతాయి.
మీ వాహనానికి ఏది సరైనది?
మీరు ఏ పెట్రోల్ ఎంచుకోవాలనే విషయం పూర్తిగా మీ వాహనం తయారీదారు సిఫార్సుపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మీ కారు లేదా బైక్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ మూతపై లేదా యూజర్ మాన్యువల్లో సాధారణంగా '87 RON' లేదా 'Regular Unleaded' అని సూచించినట్లయితే, నార్మల్ పెట్రోల్ మాత్రమే పోయించండి. ఈ వాహనాల్లో హై-ఆక్టేన్ ఇంధనాన్ని పోయడం కేవలం డబ్బు వృథా మాత్రమే.
మీ వాహనం తయారీదారు '91 RON' లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఆక్టేన్ రేటింగ్ సిఫార్సు చేసినట్లయితే (ముఖ్యంగా టర్బోచార్జ్డ్ లేదా సూపర్ చార్జ్డ్ ఇంజిన్లలో), అప్పుడు తప్పనిసరిగా పవర్ పెట్రోల్ వాడాలి. ఈ వాహనాల్లో తక్కువ ఆక్టేన్ ఇంధనాన్ని వాడితే ఇంజిన్ నాకింగ్ జరిగి, ఇంజిన్ జీవిత కాలం తగ్గిపోయే ప్రమాదం ఉంది. సరళంగా చెప్పాలంటే, మీ వాహనం ఏ రకం ఇంధనం కోసం రూపొందించబడిందో అది మాత్రమే ఉత్తమం. అవసరం లేని వాహనానికి ప్రీమియం పెట్రోల్ను వాడటం వలన ఎటువంటి అద్భుతాలు జరగవు.
-
తెలంగాణలో పెట్రోల్, గ్యాస్ కొరత లేదు: క్లారిటీ ఇచ్చిన కమిషనర్! -
Fuel Stock: భారత్ లో చమురు స్టాక్ ఇదే..! తేల్చేసిన కేంద్ర ప్రభుత్వం..! -
ఇక పెట్రోల్ బంకుల్లోనూ మద్యం.. కొత్త ఎక్సైజ్ పాలసీకి ఆమోదం! -
నేటి పెట్రోల్, డీజిల్ ధరలు ఇవే! మీ నగరంలో రేటు ఎంత ఉందంటే? -
Petrol: మార్చి గండం.. 'నో స్టాక్' బోర్డులకు అసలు కారణం ఇదే! -
ఇకపై నెలకు రెండు సిలిండర్లే..కొత్త బుకింగ్ రూల్స్ -
ఏప్రిల్ ఒకటి నుంచి చికెన్ షాపులు బంద్ !! -
భారత్.. పాకిస్థాన్ లా 'బ్రోకర్' కాదు.. ఇచ్చిపడేసిన జై శంకర్.. -
ఎన్టీఆర్ పాటకు స్టెప్పులేసిన సితార.. వైరల్ వీడియో -
నక్కతోక తొక్కిన "అస్సాం బ్యూటీ".. నందమూరి హీరోతో స్టెప్పులేసే ఛాన్స్ !! -
ఏపీలో స్థానిక సంస్థల పునర్విభజన- మారిపోతున్న ముఖచిత్రాలు -
PNGకి మారకపోతే LPG సిలెండర్ కట్..! కేంద్రం డెడ్ లైన్..!












Click it and Unblock the Notifications