Adani Ports: భారత్-యూరప్ వాణిజ్యానికి ఊతం:అదానీ పోర్ట్స్ - మార్సెయ్ ఫోస్ ఒప్పందం

భారతదేశం-యూరప్ వాణిజ్య సంబంధాలను మరింత పటిష్టం చేసేందుకు అదానీ పోర్ట్స్ అండ్ స్పెషల్ ఎకనామిక్ జోన్ లిమిటెడ్ (APSEZ), ఫ్రాన్స్‌కు చెందిన పోర్ట్ ఆఫ్ మార్సెయిల్ ఫోస్ కీలక అవగాహన ఒప్పందం (MoU)పై సంతకాలు చేశాయి. ఇండియా–మిడిల్ ఈస్ట్–యూరప్ ఎకనామిక్ కారిడార్ (IMEC)లో భాగంగా ఈ సహకారం ఉంటుందని, ఫ్రాన్స్ అధ్యక్షుడు ఇమ్మాన్యుయేల్ మాక్రాన్ భారత పర్యటనలో ఈ ఒప్పందం ఖరారైందని అధికారులు తెలిపారు.

ఈ భాగస్వామ్యం ముఖ్యంగా పోర్ట్ డిజిటలైజేషన్, స్మార్ట్ టెక్నాలజీలు, సైబర్‌ సెక్యూరిటీ, పర్యావరణ అనుకూల సముద్ర మార్గాల అభివృద్ధిపై దృష్టి సారించనుంది. తద్వారా రెండు ప్రాంతాల మధ్య లాజిస్టిక్స్ సహకారం, నౌకాశ్రయ ఆవిష్కరణలు, సుస్థిర సముద్ర అనుసంధానం గణనీయంగా మెరుగుపడతాయని అధికారులు ఆశాభావం వ్యక్తం చేశారు.

ఈ ఒప్పందం ప్రకారం, అదానీ గ్రూప్‌కు చెందిన ముంద్రా, హజీరా నౌకాశ్రయాలు తూర్పు ద్వారాలుగా పనిచేస్తూ, భారతదేశాన్ని పశ్చిమ ఆసియాకు కలుపుతాయి. అదే సమయంలో, పోర్ట్ ఆఫ్ మార్సెయిల్ ఫోస్ పశ్చిమ యూరప్ గేట్‌వేగా కారిడార్‌ను పటిష్టం చేయనుంది. ఇది యూరోపియన్ మార్కెట్‌లకు అనుసంధానాన్ని మెరుగుపరుస్తూనే, సుమారు 70 మిలియన్ టన్నుల అదనపు కార్గో నిర్వహణ సామర్థ్యాన్ని పెంచుతుంది.

ఈ IMEC కారిడార్ 2023లో న్యూఢిల్లీలో జరిగిన G20 సదస్సులో ప్రారంభమైంది. సముద్ర, రైలు, డిజిటల్, స్వచ్ఛమైన ఇంధన మౌలిక సదుపాయాలను కలిగి ఉన్న ఈ బహుళ రవాణా మార్గం, భారత్-యూరోప్ వాణిజ్యానికి ఒక సమర్థవంతమైన, నిర్మాణాత్మక మార్గాన్ని సృష్టిస్తుంది. ఇది కేవలం వాణిజ్య ప్రవాహాలను సులభతరం చేయడమే కాకుండా, పోర్టుల మధ్య సమన్వయాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.

ఈ ఒప్పందంపై APSEZ హోల్‌టైమ్ డైరెక్టర్, CEO అశ్వనీ గుప్తా స్పందించారు. “ఈ ఒప్పందం భారతదేశ నౌకాశ్రయ మౌలిక సదుపాయాలను యూరప్‌తో అనుసంధానించడంలో ఒక ప్రధాన మైలురాయి. APSEZ నౌకాశ్రయాలు ఇప్పటికే IMEC కారిడార్‌లోని తొలి దశలను అనుసంధానించగా, మార్సెయిల్ ఫోస్‌తో ఈ భాగస్వామ్యం యూరప్‌కు చివరి లింక్‌ను పూర్తి చేస్తుంది,” అని ఆయన పేర్కొన్నారు. ఇది వస్తువులు, సమాచార మార్పిడిని వేగవంతం చేస్తుందని, ఆర్థిక సహకారాన్ని, సరఫరా గొలుసు స్థితిస్థాపకతను బలోపేతం చేస్తుందని అభిప్రాయపడ్డారు.

పోర్ట్ ఆఫ్ మార్సెయిల్ ఫోస్ CEO హెర్వీ మార్టెల్ మాట్లాడుతూ, “IMEC కారిడార్‌కు ఈ భాగస్వామ్యం ఒక నిర్ణయాత్మకమైన సమయంలో వచ్చింది. భారతదేశం, మార్సెయిల్ కారిడార్‌కు రెండు చివర్లలో కీలక స్థానాల్లో ఉండటం వల్ల, ఈ వాణిజ్య మార్గాన్ని అభివృద్ధి చేయడంలో, బలోపేతం చేయడంలో ఇద్దరికీ ఉమ్మడి బాధ్యత ఉంది,” అని అన్నారు. ఆసియా, యూరప్‌ల మధ్య మరింత సమర్థవంతమైన, స్థితిస్థాపకత కలిగిన, సుస్థిర లాజిస్టిక్స్ కనెక్షన్‌కు తోడ్పడాలని ఈ రెండు పోర్ట్‌లు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయని ఆయన స్పష్టం చేశారు.

ఈ ఒప్పందం IMEC కారిడార్‌ను సుస్థిరమైన, సురక్షితమైన ప్రత్యామ్నాయ వాణిజ్య మార్గంగా ప్రోత్సహించనుంది. దీనిలో భాగంగా, ముంద్రా, మార్సెయిల్ ఫోస్‌ల మధ్య 'గ్రీన్ మారిటైమ్ కారిడార్' అభివృద్ధికి ఇరు పక్షాలు కృషి చేయనున్నాయి. ఇది షిప్పింగ్ రంగంలో ఉద్గారాల తగ్గింపు, సుస్థిరత పెంపునకు గ్లోబల్ ప్రయత్నాలకు తోడ్పడుతుంది. కారిడార్‌లోని పోర్ట్‌ల మధ్య సహకారాన్ని బలోపేతం చేయడానికి 'IMEC పోర్ట్స్ క్లబ్’ ఏర్పాటుకు కూడా ప్రణాళికలున్నాయి.

అదానీ గ్రూప్ భాగమైన APSEZ, భారతదేశంలో 15 నౌకాశ్రయాలు, టెర్మినళ్లను నిర్వహిస్తోంది. సంవత్సరానికి 633 మిలియన్ టన్నుల మొత్తం కార్గో నిర్వహణ సామర్థ్యంతో, ఇది దేశ పోర్ట్ వాల్యూమ్స్‌లో సుమారు 28 శాతం వాటాను కలిగి ఉంది. కంపెనీ తన దీర్ఘకాలిక వృద్ధి వ్యూహంలో భాగంగా 2030 నాటికి తన సామర్థ్యాన్ని 1 బిలియన్ టన్నులకు విస్తరించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

ఫ్రాన్స్‌లో అత్యంత పెద్ద సముద్ర వాణిజ్య కేంద్రమైన పోర్ట్ ఆఫ్ మార్సెయిల్ ఫోస్, ఏటా సుమారు 74 మిలియన్ టన్నుల సరుకును నిర్వహిస్తుంది. దక్షిణ ఫ్రాన్స్‌, యూరప్‌లను ప్రపంచ మార్కెట్‌లకు అనుసంధానించే ప్రధాన లాజిస్టిక్స్ హబ్‌గా ఇది కీలక పాత్ర పోషిస్తోంది. ఈ పోర్ట్ వ్యూహాత్మక స్థానం, బహుళ రవాణా అనుసంధానత IMEC కారిడార్‌ను బలోపేతం చేయడంలో, భారత్-యూరోపియన్ యూనియన్ వాణిజ్య సంబంధాలను మెరుగుపరచడంలో దీనిని కీలక భాగస్వామిగా నిలుపుతుంది.

ఈ ఒప్పందం భారతదేశం-యూరప్ వాణిజ్యాన్ని గణనీయంగా పెంచుతుందని, సరఫరా గొలుసు సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుందని అంచనా. ఆసియా, మధ్యప్రాచ్యం, యూరప్‌లను అనుసంధానించే విశ్వసనీయమైన, సుస్థిరమైన, భవిష్యత్తుకు సిద్ధంగా ఉన్న వాణిజ్య మార్గంగా IMEC కారిడార్‌ను విస్తృత స్థాయిలో స్థాపించడంలో ఈ భాగస్వామ్యం కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.

English summary

The India Europe trade pact strengthens the IMEC Corridor by linking APSEZ and the Port of Marseille Fos. The collaboration focuses on port digitalisation, smart technology, cyber security, and green maritime links to improve logistics, terminals, and cargo capacity across India and Europe.