అతి వేగానికి తప్పదు భారీ మూల్యం... రూ. 1.3 కోట్లు ఫైన్
ట్రాఫిక్ నిబంధనల అమలు ఎంత కఠినంగా ఉంటుందో చూపించే ఒక సంఘటన ప్రస్తుతం ప్రపంచవ్యాప్తంగా చర్చనీయాంశంగా మారింది. ప్రముఖ వ్యాపారవేత్త Anders Wiklöf అతివేగంతో వాహనం నడిపినందుకు సుమారు రూ.1.3 కోట్లు (€121,000) భారీ జరిమానా విధించబడింది. ఈ ఘటన యూరప్ దేశమైన ఫిన్లాండ్లో చోటు చేసుకుంది. సాధారణంగా ఇలాంటి తప్పిదాలకు చిన్న మొత్తంలో ఫైన్ విధించే దేశాలు ఉన్నప్పటికీ.. ఫిన్లాండ్లో మాత్రం పరిస్థితి పూర్తిగా భిన్నంగా ఉంటుంది.
ఈ ఘటనలో ముఖ్యంగా గమనించాల్సిన విషయం ఏమిటంటే.. వేగ పరిమితి కేవలం 30 కి.మీ. ఉన్న ప్రాంతంలో ఆయన 59 కి.మీ. వేగంతో ప్రయాణించారు. సాధారణంగా చూస్తే ఇది పెద్దగా ప్రమాదకరమైన స్పీడ్గా అనిపించకపోవచ్చు. కానీ ట్రాఫిక్ నియమాల ప్రకారం ఇది స్పష్టమైన ఉల్లంఘన. ముఖ్యంగా పట్టణ ప్రాంతాల్లో, స్కూల్ జోన్లలో లేదా నివాస ప్రాంతాల్లో ఇలాంటి వేగం ప్రమాదకరంగా పరిగణించబడుతుంది. అందుకే అధికారులు ఎలాంటి సడలింపులు లేకుండా కఠిన చర్యలు తీసుకున్నారు.
'డే-ఫైన్' విధానం... ఎందుకు ఇంత భారీ జరిమానా?
ఫిన్లాండ్లో అమలవుతున్న ప్రత్యేకమైన 'డే-ఫైన్' విధానం ఈ ఘటనలో కీలక పాత్ర పోషించింది. ఈ విధానం ప్రకారం జరిమానా మొత్తం వ్యక్తి రోజువారీ ఆదాయం ఆధారంగా లెక్కించబడుతుంది. అంటే, ఒక సాధారణ వ్యక్తి అదే తప్పు చేస్తే తక్కువ ఫైన్ పడవచ్చు, కానీ అధిక సంపాదన కలిగిన వ్యక్తికి మాత్రం భారీ మొత్తంలో జరిమానా విధించబడుతుంది. ఈ విధానం వెనుక ఉన్న ఉద్దేశ్యం ఏమిటంటే-చట్టం అందరికీ సమానంగా పనిచేయాలి. ధనవంతులైనా, సాధారణ ప్రజలైనా తప్పు చేస్తే వారికి తగినంత ప్రభావం కలిగించేలా శిక్ష ఉండాలి. అందుకే ఈ కేసులో Anders Wiklöfకు ఇంత భారీ జరిమానా విధించబడింది.
ఇది ఒకే ఒక్క సంఘటన కాదు. గతంలో కూడా Anders Wiklöf పలుమార్లు అతివేగంతో వాహనం నడిపినందుకు జరిమానాలు చెల్లించారు. గత 13 ఏళ్లలో ఆయన సుమారు రూ.3.7 కోట్ల వరకు ఫైన్లు చెల్లించినట్లు సమాచారం. ఇది ఆయన డ్రైవింగ్ అలవాట్లపై ప్రశ్నలు లేవనెత్తుతోంది. తరచూ ఉల్లంఘనలు జరగడం వల్ల, అధికారుల కఠిన చర్యలు మరింత పెరిగే అవకాశం ఉందని విశ్లేషకులు చెబుతున్నారు.
ఇక ఈ ఘటన సోషల్ మీడియాలో భారీ చర్చకు దారి తీసింది. కొందరు ఫిన్లాండ్ విధానాన్ని ప్రశంసిస్తూ, "చట్టం ముందు అందరూ సమానం" అనే సూత్రాన్ని నిజంగా అమలు చేస్తున్నారని అభినందిస్తున్నారు. మరోవైపు, మరికొందరు మాత్రం చిన్న స్పీడ్ తప్పిదానికి ఇంత పెద్ద జరిమానా విధించడం అతిగా ఉందని అభిప్రాయపడుతున్నారు. ఇంకా కొందరు ఈ విధానం ఇతర దేశాల్లో కూడా అమలు చేయాలని సూచిస్తున్నారు. ముఖ్యంగా రోడ్డు ప్రమాదాలను తగ్గించాలంటే కఠిన చర్యలు తప్పనిసరి అని అభిప్రాయాలు వ్యక్తమవుతున్నాయి. భారతదేశం వంటి దేశాల్లో కూడా ట్రాఫిక్ నిబంధనల ఉల్లంఘనలు ఎక్కువగా ఉండటంతో, ఇలాంటి విధానాలపై చర్చలు జరగాల్సిన అవసరం ఉందని నిపుణులు సూచిస్తున్నారు.
Click it and Unblock the Notifications
Sign in with Google