FY26 Q2 లో 27% వృద్ధి నమోదు చేసిన అదాని పోర్ట్స్ ..!!

అదానీ పోర్ట్స్ అండ్ స్పెషల్ ఎకనామిక్ జోన్ లిమిటెడ్ (APSEZ) ఆర్థిక సంవత్సరం 2026 రెండవ త్రైమాసికంలో ₹5,550 కోట్ల EBITDA (వడ్డీ, పన్నులు, తరుగుదల మరియు రుణ విమోచన ముందు లాభం) సాధించిందని ప్రకటించింది. ఇది గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే 27% వృద్ధిని సూచిస్తుంది.

లాజిస్టిక్స్ మరియు మెరైన్ రంగాలు అసాధారణ వృద్ధిని కనబరిచాయి. ఇది APSEZ యొక్క వ్యూహాత్మక విస్తరణ మరియు కార్యాచరణ నైపుణ్యాన్ని స్పష్టం చేస్తుంది. ఆర్థిక సంవత్సరం 2026 మొదటి అర్ధభాగంలో EBITDA ₹11,046 కోట్లుగా నమోదైంది, ఇది గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే 20% అధికం.

దేశీయ పోర్టులు ఆర్థిక సంవత్సరం 2026 మొదటి అర్ధభాగంలో 74.2% అత్యధిక EBITDA మార్జిన్‌ను సాధించాయి. అంతర్జాతీయ పోర్టుల ఆదాయం ₹2,050 కోట్లకు, EBITDA ₹466 కోట్లకు చేరుకుని జీవితకాల గరిష్ట స్థాయికి చేరుకున్నాయి.

ఆర్థిక సంవత్సరం 2026 మొదటి అర్ధభాగంలో లాజిస్టిక్స్ ఆదాయం ₹2,224 కోట్లకు చేరుకుంది, ఇది 92% వృద్ధిని నమోదు చేసింది. ట్రక్కింగ్ మరియు అంతర్జాతీయ సరుకు రవాణా సేవల విస్తరణతో ఈ వృద్ధి సాధ్యమైంది. పెట్టుబడిపై రాబడి (RoCE) 9%కి పెరిగింది, గత ఆర్థిక సంవత్సరంలో ఇది 6%గా ఉంది.

మెరైన్ రంగం ఆర్థిక సంవత్సరం 2026 మొదటి అర్ధభాగంలో ₹1,182 కోట్ల ఆదాయంతో 213% అద్భుతమైన వృద్ధిని సాధించింది. నూతన నౌకల కొనుగోలు ఈ వృద్ధికి దోహదపడింది.

ఫిచ్ రేటింగ్స్ APSEZ యొక్క అవుట్‌లుక్‌ను "నెగటివ్" నుండి "స్టేబుల్"కి మార్చింది మరియు "BBB-" రేటింగ్‌ను పునరుద్ఘాటించింది. S&P గ్లోబల్ CSA, ప్రపంచంలోని టాప్ 5% రవాణా మరియు రవాణా మౌలిక సదుపాయాల కంపెనీలలో APSEZని గుర్తించింది.

"మా బలమైన, అన్ని రంగాల్లో లాభదాయక వృద్ధి వేగం మా అసమానమైన ఇంటిగ్రేటెడ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ యుటిలిటీ విలువ ప్రతిపాదన విజయాన్ని నిజంగా నొక్కి చెబుతుంది" అని అదానీ పోర్ట్స్ అండ్ స్పెషల్ ఎకనామిక్ జోన్ లిమిటెడ్ యొక్క పూర్తికాల డైరెక్టర్ & సీఈఓ అశ్వని గుప్తా అన్నారు.

ఆయన మాట్లాడుతూ, "లాజిస్టిక్స్ మరియు మెరైన్ వ్యాపారాలు తమ విపరీతమైన వృద్ధి పథాన్ని కొనసాగించాయి. ఇది మా పోర్ట్-గేట్ నుండి కస్టమర్-గేట్ ఆఫర్‌ను మరింత బలోపేతం చేస్తుంది. వివిధ కార్యాచరణ సామర్థ్యం మరియు మూలధన ఆప్టిమైజేషన్ కార్యక్రమాల విజయానికి మా పనితీరు నిదర్శనం."

"ఇది అత్యంత బలమైన H1 దేశీయ పోర్ట్‌ల EBITDA మార్జిన్‌కు మరియు లాజిస్టిక్స్ RoCEలో గణనీయమైన మెరుగుదలకు దారితీసింది. ఇంటిగ్రేటెడ్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ యుటిలిటీగా మారాలనే మా లక్ష్యం వేగవంతమైన రీతిలో ఆకృతి పొందుతోంది" అని గుప్తా వివరించారు.

"మా 12 లాజిస్టిక్స్ పార్కులు మరియు 3.1 మిలియన్ చదరపు అడుగుల గోదాముల విస్తరిస్తున్న నెట్‌వర్క్ నుండి మా ట్రక్కింగ్ ఫ్లీట్ మరియు అంతర్జాతీయ సరుకు రవాణా సేవల వరకు మా మల్టీ-మోడల్ సామర్థ్యాల వ్యూహాత్మక విస్తరణ, మేము అతుకులు లేని సరఫరా గొలుసు పర్యావరణ వ్యవస్థను ఎలా సృష్టిస్తున్నామో చూపిస్తుంది."

"MEASA ప్రాంతం అంతటా మా నౌకాశ్రయ సామర్థ్యాల విస్తరణ మరియు మా 127 నౌకల మెరైన్ ఫ్లీట్, పశ్చిమ ఆఫ్రికా జలాల్లోకి ప్రవేశంతో, ప్రపంచ సరఫరా గొలుసులో ఒక నిజమైన ఇంటిగ్రేటెడ్ ప్లేయర్‌గా మమ్మల్ని నిలబెడుతుంది" అని ఆయన స్పష్టం చేశారు.

S&P CSA ద్వారా ప్రపంచ రవాణా కంపెనీలలో టాప్ 5%లో గుర్తించబడటం, స్థిరత్వం ఆధారిత కార్యాచరణ నైపుణ్యాన్ని మరింత బలపరుస్తుంది. APSEZ యొక్క మొత్తం సామర్థ్యం 633 MTPA గా ఉంది, 2030 నాటికి 1 బిలియన్ టన్నుల త్రూపుట్‌ను లక్ష్యంగా చేసుకుంది.

ప్రపంచ బ్యాంకు యొక్క కంటైనర్ పోర్ట్ పెర్ఫార్మెన్స్ ఇండెక్స్ 2024లో ముంద్రా పోర్ట్ 25వ స్థానంలో నిలిచింది, గత సంవత్సరం 27వ స్థానం నుండి మెరుగుపడింది. కొలంబో వెస్ట్ ఇంటర్నేషనల్ టెర్మినల్ (CWIT) ఏప్రిల్ 2025లో కార్యకలాపాలు ప్రారంభించినప్పటి నుండి 350,000 TEU లకు పైగా నిర్వహించింది.

కొచ్చిలో ₹600 కోట్ల పెట్టుబడితో 70 ఎకరాల, 1.3 మిలియన్ చదరపు అడుగుల లాజిస్టిక్స్ పార్క్‌కు శంకుస్థాపన చేసినట్లు APSEZ ప్రకటించింది. విరోచన్‌నగర్ (గుజరాత్), కిషన్‌గఢ్ (రాజస్థాన్) మరియు మలూర్ (కర్ణాటక) ICDలలో EXIM కార్యకలాపాలకు ఆమోదం పొందింది.

జూలై 2025లో ముంద్రా పోర్ట్ 898 డబుల్-స్టాక్డ్ కంటైనర్ రేక్‌లను నిర్వహించింది, సుమారు 46,000 TEU లను తరలించింది. సెప్టెంబర్ 2025లో 40 గంటలలోపు ఒకే నౌకలో 5,612 కార్లను లోడ్ చేసింది.

ఆస్ట్రేలియాలోని NQXT పోర్ట్ కొనుగోలుకు బోర్డు ఆమోదం తెలిపింది. ఇది 50 MTPA సామర్థ్యం కలిగిన సహజమైన డీప్-వాటర్, మల్టీ-యూజర్ ఎగుమతి టెర్మినల్. Q2 FY26లో 9 కొత్త మెరైన్ నౌకలను కొనుగోలు చేయడంతో, మొత్తం ఫ్లీట్ 127 నౌకలకు చేరుకుంది. మెరైన్ కార్యకలాపాల కోసం స్ట్రాటజిక్ కమాండ్ సెంటర్‌ను ప్రారంభించారు.

S&P గ్లోబల్ CSA 2025లో APSEZ 66/100 స్కోరు సాధించి ప్రపంచవ్యాప్తంగా టాప్ 95వ పర్సంటైల్‌లో నిలిచింది. 12 పోర్టులు జీరో వేస్ట్ టు ల్యాండ్‌ఫిల్ ధ్రువీకరణ పొందాయి. MSCI, APSEZ యొక్క ESG రేటింగ్‌ను "CCC" నుండి "B"కి అప్‌గ్రేడ్ చేసింది.

ఆగస్ట్ 2025లో US$386.03 మిలియన్ల బాండ్ బైబ్యాక్ కార్యక్రమాన్ని పూర్తి చేసింది. సగటు రుణ మెచ్యూరిటీని 5.2 సంవత్సరాలకు పెంచింది. S&P గ్లోబల్ రేటింగ్స్ అవుట్‌లుక్‌ను "నెగటివ్" నుండి "పాజిటివ్"కి సవరించింది.

లాజిస్టిక్స్ వ్యాపారం H1 FY26లో ₹2,224 కోట్ల ఆదాయంతో అసాధారణ వృద్ధిని సాధించింది, ఇది 92% YoY వృద్ధి. ట్రక్కింగ్ సేవలు, అంతర్జాతీయ సరుకు రవాణా నెట్‌వర్క్ సేవలు మరియు మల్టీ-మోడల్ లాజిస్టిక్స్ పార్క్ కార్యకలాపాలలో వేగవంతమైన వృద్ధి ఈ మార్పును ప్రతిబింబిస్తుంది. RoCE 9%కి మెరుగుపడింది, FY25లో ఇది 6%గా ఉంది.

మెరైన్ కార్యకలాపాలు H1 FY26లో ₹1,182 కోట్ల ఆదాయంతో 213% YoY వృద్ధిని సాధించాయి. MEASA ప్రాంతంలో 127 నౌకలతో విభిన్న మెరైన్ ఫ్లీట్ విస్తరణ, పశ్చిమ ఆఫ్రికా జలాల్లోకి ప్రవేశంతో, ఆఫ్షోర్ సామర్థ్యాల విజయవంతమైన విస్తరణను సూచిస్తుంది.

అంతర్జాతీయ పోర్టులు H1 FY26లో ₹2,050 కోట్ల జీవితకాల అత్యధిక ఆదాయాన్ని అందించాయి. హైఫా పోర్ట్ (ఇజ్రాయెల్), కొలంబో వెస్ట్ ఇంటర్నేషనల్ టెర్మినల్ (శ్రీలంక) మరియు డార్ ఎస్ సలామ్ (టాంజానియా)లో కంటైనర్ టెర్మినల్ 2 కార్యకలాపాలు బలమైన పనితీరును ప్రదర్శించాయి.

దేశీయ పోర్టులు H1 FY26లో ₹12,488 కోట్ల ఆదాయంతో స్థిరమైన వృద్ధిని కొనసాగించాయి. 74.2% అత్యధిక EBITDA మార్జిన్‌ను సాధించి, APSEZ యొక్క ప్రధాన భారతీయ కార్యకలాపాల స్థితిస్థాపకతను ప్రదర్శించాయి. మొత్తం మార్కెట్ వాటా 28% (H1 FY25లో 27.3%) మరియు కంటైనర్ మార్కెట్ వాటా 45.5% (H1 FY25లో 45.1%) గా ఉంది.

ఆగస్ట్ 2025లో ధమ్రా పోర్ట్ కొత్త ఎగుమతి బెర్త్‌ను ప్రారంభించింది; సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి రెండు కొత్త బెర్త్‌ల నిర్మాణాన్ని ప్రారంభించింది. కారైకల్ పోర్ట్ అనుమతించదగిన డ్రాఫ్ట్‌ను పెంచింది, ఇది దక్షిణ భారతదేశంలోని అత్యంత లోతైన డ్రాఫ్ట్ పోర్టులలో ఒకటిగా నిలిచింది.

భారత్ పెట్రోలియం కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్‌తో అవగాహన ఒప్పందం కుదుర్చుకుంది. విజంజిమ్ పోర్ట్‌లో భారతదేశం యొక్క మొదటి షిప్-టు-షిప్ LNG బంకరింగ్ కార్యకలాపాలను ప్రారంభించడానికి. ఈ పోర్ట్ తూర్పు-పశ్చిమ షిప్పింగ్ కారిడార్ వెంబడి నౌకలకు ప్రత్యేక LNG ఇంధనం నింపే కేంద్రంగా ఉపయోగపడుతుంది.

Q2 FY26లో 9 కొత్త మెరైన్ నౌకల కొనుగోలుతో, మొత్తం ఫ్లీట్ 127 నౌకలకు చేరుకుంది. మెరైన్ కార్యకలాపాల కోసం స్ట్రాటజిక్ కమాండ్ సెంటర్‌ను ప్రారంభించారు. ఓషన్ స్పార్కిల్ దాని మొత్తం ఫ్లీట్ అంతటా పేపర్‌లెస్ ఇంటిగ్రేటెడ్ క్లౌడ్ ఆధారిత నౌక నిర్వహణ వ్యవస్థ సీఫ్లక్స్ (SeaFlux) ను అమలు చేయడం ద్వారా డిజిటల్ ఇంటిగ్రేషన్‌లో ఒక మైలురాయిని చేరుకుంది.

ముంద్రా పోర్ట్ జూలైలో డబుల్-స్టాక్డ్ కంటైనర్ రేక్‌లను నిర్వహించడం ద్వారా కొత్త రికార్డు సృష్టించింది. ఇది సుమారు 46,000 TEU లను తరలించింది. సెప్టెంబర్‌లో ముంద్రా పోర్ట్ ఒకే నౌకలో 5,612 కార్లను 40 గంటలలోపు లోడ్ చేసింది.

S&P గ్లోబల్ కార్పొరేట్ సస్టైనబిలిటీ అసెస్‌మెంట్ (CSA)లో APSEZ 66/100 స్కోరు సాధించి, ప్రపంచవ్యాప్తంగా టాప్ 95వ పర్సంటైల్‌లో నిలిచింది. 12 పోర్టులు జీరో వేస్ట్ టు ల్యాండ్‌ఫిల్ ధ్రువీకరణ పొందాయి.

MSCI APSEZ యొక్క ESG రేటింగ్‌ను "CCC" నుండి "B"కి అప్‌గ్రేడ్ చేసింది. ఇది బలమైన కార్పొరేట్ గవర్నెన్స్ మరియు స్థిరత్వ పద్ధతులను సూచిస్తుంది. ముంద్రా పోర్ట్ ఇండియా మారిటైమ్ అవార్డ్స్‌లో ఉత్తమ ప్రైవేట్ సెక్టార్ పోర్ట్ మరియు ఉత్తమ కంటైనర్ టెర్మినల్ ఆఫ్ ది ఇయర్‌గా అవార్డులను గెలుచుకుంది.

English summary

Adani Ports and Special Economic Zone Limited reported EBITDA of ₹5,550 crores for FY26 Q2, representing 27% growth. The logistics and marine sectors have shown remarkable performance, contributing to the company's strategic expansion and operational efficiency.