ముంబై ఎయిర్పోర్ట్లో భారీ మార్పులు.. 60 ఏళ్ల టెర్మినల్-1కు కొత్త రూపు!
ముంబైలోని ఛత్రపతి శివాజీ మహారాజ్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం టెర్మినల్-1 భవనం భారీ పునర్నిర్మాణానికి సిద్ధమవుతోంది. ప్రయాణికుల భద్రతను పటిష్టం చేయడం మరియు ఆరు దశాబ్దాల పాత నిర్మాణం స్థానంలో అత్యాధునిక మౌలిక సదుపాయాలను తీసుకురావడమే లక్ష్యంగా ఈ విస్తరణ పనులు చేపట్టనున్నారు. ఈ పనులు జరిగే సమయంలో విమాన సర్వీసులకు ఎలాంటి ఆటంకం కలగకుండా పక్కా ప్రణాళికను రూపొందించారు. విమానాశ్రయ అంతర్జాతీయ విమాన రాకపోకలలో సుమారు 91 శాతం సర్వీసులు టెర్మినల్-2 నుంచే యథావిధిగా కొనసాగనున్నాయి.
ప్రస్తుతం లభించిన సమాచారం ప్రకారం, ముంబై విమానాశ్రయం నుంచి సర్వీసులు నడిపిస్తున్న 50 అంతర్జాతీయ విమానయాన సంస్థలలో 39 సంస్థలు టెర్మినల్-2 నుంచే తమ సేవలను అందిస్తాయి. ఎమిరేట్స్, ఎతిహాద్ ఎయిర్వేస్, సింగపూర్ ఎయిర్లైన్స్, శ్రీలంకన్ ఎయిర్లైన్స్, థాయ్ ఎయిర్వేస్, బ్రిటిష్ ఎయిర్వేస్, లుఫ్తాన్సా, ఎయిర్ ఫ్రాన్స్ మరియు టర్కిష్ ఎయిర్లైన్స్ వంటి ప్రధాన అంతర్జాతీయ విమాన సంస్థలు 2027 వేసవి షెడ్యూల్ ప్రకారం టెర్మినల్-2 నుంచే నడవనున్నాయి. దీనివల్ల ఎక్కువమంది అంతర్జాతీయ ప్రయాణికులకు ఎలాంటి అసౌకర్యం ఉండదు.
మిగిలిన 11 అంతర్జాతీయ విమానయాన సంస్థలు నడుపుతున్న రోజువారీ 16 సర్వీసులను కొత్తగా నిర్మిస్తున్న నవీ ముంబై అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయానికి తరలించే అవకాశాలు ఉన్నాయి. 2027 మార్చి చివరి నాటికి ఈ మార్పులు అమలులోకి వచ్చే అవకాశం ఉంది. వీటితో పాటు ఇండిగో, ఎయిర్ ఇండియా, ఆకాశ ఎయిర్ వంటి ప్రముఖ దేశీయ విమానయాన సంస్థలు కూడా కొన్ని నిర్దిష్ట మార్గాల సర్వీసులను నవీ ముంబైకి మార్చేందుకు ప్రణాళికలు సిద్ధం చేసుకుంటున్నాయి.
భద్రతా ఆడిట్ నివేదికలు మరియు టెర్మినల్-1 నేపథ్యం
1964లో ప్రారంభించిన టెర్మినల్-1 భవనానికి సుదీర్ఘ చరిత్ర ఉంది. అయితే నిర్మాణం పాతబడటంతో భద్రతా పరమైన ఆందోళనలు వ్యక్తమయ్యాయి. 2017లో స్ట్రక్ట్వెల్ సంస్థ నిర్వహించిన తనిఖీలు, అలాగే 2024లో ఇండియన్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఆఫ్ టెక్నాలజీ బొంబాయి చేపట్టిన విస్తృత భద్రతా ఆడిట్ నివేదికలు టెర్మినల్ను పునర్నిర్మించాల్సిన అవసరకాన్ని స్పష్టం చేశాయి. ప్రయాణికుల సురక్షతను దృష్టిలో ఉంచుకుని ఈ పాత భవనాన్ని తొలగించి, ఆధునిక సాంకేతికతతో కొత్త టెర్మినల్ నిర్మించడం అనివార్యమని నిపుణులు తేల్చారు.
విమానాల తాత్కాలిక మార్పిడి వల్ల సంవత్సరానికి దాదాపు 50 లక్షల మంది ప్రయాణికులపై ప్రభావం పడనుందని అంచనా. ఇది ముంబై విమానాశ్రయం ఏటా హ్యాండిల్ చేసే మొత్తం 5.5 కోట్ల మంది ప్రయాణికులలో 9 శాతానికి సమానం. మిగిలిన 5 కోట్ల మంది ప్రయాణికులు యథావిధిగా ముంబై విమానాశ్రయం నుంచే ప్రయాణిస్తారు. సర్వీసులను తాత్కాలికంగా ఇతర చోట్లకు మార్చే విమానయాన సంస్థల చారిత్రక స్లాట్ కేటాయింపులకు ఎలాంటి నష్టం వాటిల్లకుండా రక్షణ కల్పిస్తామని విమానాశ్రయ వర్గాలు తెలిపాయి.

నూతనంగా నిర్మించే టెర్మినల్-1 అందుబాటులోకి వస్తే విమానాశ్రయ ప్రయాణికుల సామర్థ్యం గణనీయంగా పెరుగుతుంది. ప్రస్తుతం ఉన్న 1.5 కోట్ల వార్షిక సామర్థ్యాన్ని 2 కోట్లకు పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. ఇది సుమారు 33 శాతం పెరుగుదలను సూచిస్తుంది. ఈ నూతన టెర్మినల్లో ప్రయాణికుల ప్రాసెసింగ్, అత్యాధునిక సెక్యూరిటీ స్క్రీనింగ్ వ్యవస్థలు మరియు ఇతర ఆధునిక మౌలిక వసతులను అందుబాటులోకి తెస్తారు. ఈ ప్రాజెక్టును 2029 మార్చి నాటికి పూర్తి చేయాలని భావిస్తున్నారు.
ముంబై నగరంలో పెరుగుతున్న వైమానిక రవాణా అవసరాలను తీర్చడంలో నవీ ముంబై అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం కీలక పాత్ర పోషించనుంది. ప్రస్తుత విమానాశ్రయంపై ఉన్న తీవ్ర రద్దీ ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి ఈ రెండు విమానాశ్రయాల సమన్వయం ఎంతగానో ఉపయోగపడుతుంది. టెర్మినల్-1 పునర్నిర్మాణ పనులు సాగుతున్న సమయంలో నవీ ముంబై విమానాశ్రయం అదనపు విమాన సర్వీసులను స్వీకరించి నగర వైమానిక నెట్వర్క్ను బలోపేతం చేస్తుంది.
ఈ మౌలిక వసతుల ఆధునీకరణ ద్వారా భవిష్యత్తు అవసరాలకు తగినట్లుగా విమానాశ్రయాన్ని తీర్చిదిద్దడమే ప్రధాన ఉద్దేశం. తాత్కాలికంగా ప్రయాణికుల రాకపోకలలో కొన్ని మార్పులు ఉన్నప్పటికీ, సుదీర్ఘకాలంలో ఇది ప్రయాణ అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడమే కాకుండా ముంబై నగరాన్ని అంతర్జాతీయ స్థాయి ఏవియేషన్ హబ్గా తీర్చిదిద్దడంలో కీలక అడుగుగా నిలుస్తుంది.












Click it and Unblock the Notifications
