పెట్రోల్‌తో నడిచే కొత్త టూవీలర్లకు రిజిస్ట్రేషన్‌ బంద్..?

దేశ రాజధాని Delhi ప్రస్తుతం ప్రపంచంలోనే అత్యంత కాలుష్యభారిత నగరాల్లో ఒకటిగా నిలుస్తోంది. ముఖ్యంగా శీతాకాలంలో వాయు కాలుష్యం ప్రమాదకర స్థాయికి చేరుతుండటంతో ప్రజల ఆరోగ్యంపై తీవ్ర ప్రభావం పడుతోంది. ఈ నేపథ్యంలో కాలుష్య నియంత్రణ కోసం ఇప్పటికే పలు చర్యలు తీసుకున్న ప్రభుత్వం, ఇప్పుడు రవాణా రంగంలో పెద్ద మార్పులకు శ్రీకారం చుట్టింది. ప్రజలను పెట్రోల్, డీజిల్ వాహనాల నుంచి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వైపు మళ్లించే దిశగా కీలక నిర్ణయాలు తీసుకుంటోంది.

ఈ క్రమంలో ఢిల్లీ ప్రభుత్వం 'ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ముసాయిదా పాలసీ (2026-30)'ను విడుదల చేసింది. ఈ పాలసీ ద్వారా నగరంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వినియోగాన్ని వేగంగా పెంచడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. పర్యావరణానికి హాని కలిగించే ఇంధన వాహనాలను దశలవారీగా తగ్గించి, స్వచ్ఛమైన రవాణా వ్యవస్థను ఏర్పాటు చేయాలనే ఉద్దేశంతో ఈ ప్రతిపాదనలు తీసుకువచ్చారు.

ముసాయిదా పాలసీ ప్రకారం, 2027 జనవరి 1 నుంచి పెట్రోల్‌తో నడిచే త్రిచక్ర వాహనాల రిజిస్ట్రేషన్‌ను పూర్తిగా నిలిపివేస్తారు. ఇకపై కొత్తగా రిజిస్ట్రేషన్ పొందే త్రీవీలర్లు పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ ఆధారితంగానే ఉండాలి. అదేవిధంగా, 2028 ఏప్రిల్ 1 నుంచి పెట్రోల్‌తో నడిచే ద్విచక్ర వాహనాల (బైక్‌లు, స్కూటీలు) రిజిస్ట్రేషన్‌లను కూడా నిలిపివేయాలని నిర్ణయించారు. ఇది నగర రవాణా రంగంలో ఒక పెద్ద మలుపుగా భావిస్తున్నారు.

ప్రజలను ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వైపు ఆకర్షించేందుకు ప్రభుత్వం భారీ ప్రోత్సాహకాలను ప్రకటించింది. రూ.2.25 లక్షల వరకు విలువ కలిగిన ఎలక్ట్రిక్ టూవీలర్లపై కిలోవాట్ అవర్‌కు రూ.10,000 నుంచి రూ.30,000 వరకు సబ్సిడీ అందించనున్నారు. ఎలక్ట్రిక్ త్రిచక్ర వాహనాల కొనుగోలుకు మొదటి ఏడాదిలో రూ.50,000 వరకు ప్రోత్సాహం ఇవ్వబడుతుంది. ఈ మొత్తం తర్వాతి సంవత్సరాల్లో దశలవారీగా తగ్గించబడుతుంది.

అలాగే, రూ.30 లక్షల వరకు ధర కలిగిన ఎలక్ట్రిక్ కార్లపై 2030 మార్చి 31 వరకు రోడ్డు పన్ను, రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజులపై పూర్తి మినహాయింపు ఇవ్వనున్నారు. పాత పెట్రోల్ లేదా డీజిల్ వాహనాలను స్క్రాప్ చేసి, కొత్తగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు కొనుగోలు చేసే వారికి అదనపు ప్రయోజనాలు కూడా కల్పించనున్నారు. దీనివల్ల పాత వాహనాల వినియోగం తగ్గి, కాలుష్యం మరింత నియంత్రణలోకి రావాలని ప్రభుత్వం ఆశిస్తోంది.

ఇంకా ఈ పాలసీలో భాగంగా నగరమంతటా ఎలక్ట్రిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను విస్తరించడానికి ప్రణాళికలు రూపొందించారు. నివాస ప్రాంతాలు, కార్యాలయాలు, పబ్లిక్ ప్లేస్‌లలో ఎక్కువ సంఖ్యలో ఛార్జింగ్ పాయింట్లు ఏర్పాటు చేయడం ద్వారా వినియోగదారులకు సౌకర్యం కల్పించనున్నారు. బ్యాటరీ స్వాపింగ్ స్టేషన్లను కూడా ప్రోత్సహించడం ద్వారా ఛార్జింగ్ సమయాన్ని తగ్గించాలనే ఉద్దేశం ఉంది.

ప్రస్తుతం ఢిల్లీలో వాయు కాలుష్యంలో వాహనాల ఉద్గారాల వాటా సుమారు 23 శాతం వరకు ఉందని గణాంకాలు సూచిస్తున్నాయి. ఈ కారణంగా రవాణా రంగంలో మార్పులు తీసుకురావడం అత్యవసరంగా మారింది. ఈ కొత్త పాలసీ ద్వారా 2030 నాటికి నగరంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల శాతం గణనీయంగా పెరగాలని ప్రభుత్వం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

ఈ ముసాయిదా పాలసీపై ప్రభుత్వం 30 రోజుల పాటు ప్రజల నుంచి అభిప్రాయాలు, సూచనలు స్వీకరించనుంది. వాటిని పరిశీలించిన తర్వాత తుది పాలసీకి రూపకల్పన చేసి అమల్లోకి తీసుకురానుంది. పర్యావరణ పరిరక్షణ, ప్రజల ఆరోగ్యం, భవిష్యత్ తరాలకు శుభ్రమైన నగరాన్ని అందించాలనే లక్ష్యంతో ఈ చర్యలు తీసుకుంటున్నట్లు అధికారులు తెలిపారు.

English summary

indias national capital Delhi is currently one of the most polluted cities in the world. In this context, the Delhi government has released the ‘Electric Vehicle Draft Policy (2026-30)’.