Get Updates
Get notified of breaking news, exclusive insights, and must-see stories!

బైక్ వరల్డ్‌లో భూకంపం!: మార్కెట్‌ను షేక్ చేయబోతున్న మాన్‌స్టర్!

రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ అభిమానులు ఎంతో ఆసక్తిగా ఎదురుచూసిన Motoverse 2025 ఈవెంట్ గోవాలోని వాగేటర్‌లో అట్టహాసంగా జరిగింది. ఈ కార్యక్రమంలో కంపెనీ తమ కొత్త కాంటినెంటర్ GT 750 రేస్ బైక్ ప్రోటోటైప్‌ను ప్రదర్శించింది. అంతర్జాతీయంగా ఇటలీలో జరిగిన EICMA 2025లో పరిచయం అయిన తర్వాత మన దేశంలోకి ఈ కొత్త మోడల్ అడుగుపెట్టడం ఇదే మొదటిసారి. ఇది కేవలం షోకేస్ మాత్రమే కాదు, ఎన్‌ఫీల్డ్ నుంచి త్వరలో రాబోయే శక్తివంతమైన 750cc ప్లాట్‌ఫామ్‌కు ఒక ట్రైలర్‌గా నిలుస్తోంది. వచ్చే ఏడాది రేసింగ్ సీజన్‌లో ప్రస్తుతం ఉన్న GT 650 రేస్ మోడల్ స్థానంలో ఈ 750cc బైక్ రేసింగ్ ట్రాక్‌పైకి వచ్చి పెను సంచలనం సృష్టించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

రెట్రో-రేసర్ స్టైల్, డిజైన్ అంశాలు
రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ GT 750 రేస్ ప్రోటోటైప్ పూర్తిగా ఆకర్షణీయమైన రెట్రో-రేసర్ స్టైల్లో కనిపిస్తుంది. దీని డిజైన్ రేసింగ్ ట్రాక్ అవసరాలకు అనుగుణంగా రూపొందించబడింది. ఇందులో చిన్న బికీని ఫెయిరింగ్, పొట్టిగా ఉండే క్లిప్-ఆన్ హ్యాండిల్‌బార్లు, వెనుకకు అమర్చిన ఫుట్-పెగ్స్ ఉన్నాయి. ఇవి రేసర్‌కు దూకుడుగా ఉండే రైడింగ్ పొజిషన్‌ను అందిస్తాయి. దీని సబ్-ఫ్రేమ్‌ను కుదించడం వల్ల బైక్ చాలా కాంపాక్ట్‌గా, చురుగ్గా కనిపిస్తుంది. వెనుక వైపు ఉన్న ట్విన్-బార్ ఎల్ఈడీ లైట్, సైడ్‌కి అమర్చిన రేస్ నంబర్ ప్లేట్లు ఇది రేసింగ్ కోసమే తయారు చేసిన బైక్ అని స్పష్టం చేస్తున్నాయి.

Royal Enfield GT 750 Unveiled A Monster Set to Shake the Market

ఛాసిస్, సస్పెన్షన్, బ్రేకింగ్ అప్‌గ్రేడ్‌లు
ఈ GT 750 రేస్ ప్రోటోటైప్‌లో బైక్ శక్తికి తగ్గట్టుగా ముఖ్యమైన హార్డ్‌వేర్ అప్‌గ్రేడ్‌లు చేశారు. ఇందులో కొత్తగా డిజైన్ చేసిన ఛాసిస్, మెరుగైన స్టీరింగ్ అసెంబ్లీ ఉన్నాయి. సస్పెన్షన్ విషయానికి వస్తే రేసింగ్‌కు అనుగుణంగా తయారు చేసిన షోవా-స్పెక్ కాంపోనెంట్స్‌ను వాడారు. ముందు భాగంలో మరింత బలంగా ఉండే టెలిస్కోపిక్ ఫోర్కులు, వెనుక భాగంలో ట్విన్-షాక్ అబ్జార్బర్‌లు ఉన్నాయి. బ్రేకింగ్ వ్యవస్థను కూడా అప్‌గ్రేడ్ చేశారు. దీని అధిక వేగాన్ని నియంత్రించడానికి ట్విన్ ఫ్రంట్ డిస్క్‌లు, హై-పెర్ఫార్మెన్స్ కాలిపర్‌లతో కూడిన మెరుగైన బ్రేకింగ్ హార్డ్‌వేర్‌ను అమర్చారు.

ఇంజన్ పవర్, పనితీరు అంచనా
ఈ బైక్‌కు సరికొత్త 750cc ప్యారలల్-ట్విన్ ఇంజన్‌ను అమర్చారు. ఇది ప్రస్తుతం ఉన్న 648cc ఇంజన్ కంటే గణనీయంగా ఎక్కువ శక్తివంతమైనది. అంచనాల ప్రకారం, రేస్-స్పెక్ లేఅవుట్‌లో ఈ ఇంజన్ సుమారు 54-55 bhp పవర్, 65 Nm పీక్ టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేయగలదు. ప్రస్తుత GT 650 మోడల్ (47 bhp పవర్, 52 Nm టార్క్) తో పోలిస్తే, కొత్త GT 750 దాదాపు 17% ఎక్కువ పవర్‌ను విడుదల చేస్తుంది. పవర్‌తో పాటు మెరుగైన నియంత్రణ కోసం ఇందులో స్లిప్పర్-క్లచ్‌తో కూడిన 6-స్పీడ్ గేర్‌బాక్స్ కొనసాగే అవకాశం ఉంది.

ధర అంచనా
ప్రస్తుతం ప్రదర్శించిన బైక్ కేవలం రేస్ బైక్ ప్రోటోటైప్ అయినప్పటికీ.. భవిష్యత్తులో మార్కెట్‌లోకి రాబోయే ఉత్పత్తి వెర్షన్ ఎలా ఉంటుందో ఇది స్పష్టంగా సూచిస్తుంది. రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ Continental GT 750 ఉత్పత్తి మోడల్ 2026 చివరిలో లేదా 2027 ప్రారంభంలో భారతదేశంలో లాంచ్ అయ్యే అవకాశం ఉంది. దీని ఎక్స్‌షోరూమ్ ధర సుమారు రూ.4 లక్షల దగ్గర ఉండే అవకాశం ఉందని అంచనా. డ్యూయల్-డిస్క్ బ్రేక్‌లు, మెరుగైన హార్డ్‌వేర్ వంటి అదనపు ఫీచర్లను చూస్తుంటే, రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ ఇప్పుడు ఇండియాలో హై-పెర్ఫార్మెన్స్ మోటార్‌సైకిల్ సెగ్మెంట్ వైపు దూకుడుగా అడుగులు వేస్తున్నట్టు స్పష్టమవుతోంది.

More From
Prev
Next
Notifications
Settings
Clear Notifications
Notifications
Use the toggle to switch on notifications
  • Block for 8 hours
  • Block for 12 hours
  • Block for 24 hours
  • Don't block
Gender
Select your Gender
  • Male
  • Female
  • Others
Age
Select your Age Range
  • Under 18
  • 18 to 25
  • 26 to 35
  • 36 to 45
  • 45 to 55
  • 55+