దినేష్ త్రివేదీ

కేంద్ర‌ రైల్వే మంత్రిగా ప‌ని చేసిన దినేష్ త్రివేదీ రాజ‌కీయాల్లో బాగా రాణించారు. ఆయన రాజ‌కీయ ప్ర‌యాణం చాలా ఒడుదొడుకుల‌తోనూ, వివిధ పార్టీలతో సాగింది.

By Briti Roy | Monday, February 8, 2021, 01:15:35 PM [IST]

Quick Links

దినేష్ త్రివేదీ బయోగ్రఫీ (జీవిత చరిత్ర)
దినేష్ త్రివేదీ వ్యక్తిగత జీవితం
దినేష్ త్రివేదీ రాజకీయ జీవితం
దినేష్ త్రివేదీ సాధించిన విజయాలు
దినేష్ త్రివేదీ సంబంధించి ఆసక్తికరమైన విషయాలు
దినేష్ త్రివేదీ గ‌త చ‌రిత్ర
దినేష్ త్రివేదీ ఆస్తులు

దినేష్ త్రివేదీ బయోగ్రఫీ (జీవిత చరిత్ర)

కేంద్ర‌ రైల్వే మంత్రిగా ప‌ని చేసిన దినేష్ త్రివేదీ రాజ‌కీయాల్లో బాగా రాణించారు. ఆయన రాజ‌కీయ ప్ర‌యాణం చాలా ఒడుదొడుకుల‌తోనూ, వివిధ పార్టీలతో సాగింది. 80 వ ద‌శ‌కంలో ఆయ‌న కాంగ్రెస్‌ పార్టీకి, 90 వ ద‌శ‌కంలో జ‌న‌తాద‌ళ్ పార్టీకి త‌న మ‌ద్ద‌తును ప్ర‌క‌టించారు. చివ‌రికి 90 దశకం ఆఖ‌రులో ఆయ‌న మ‌మ‌తా బెన‌ర్జీ నేతృత్వంలోని తృణ‌మూల్ కాంగ్రెస్ పార్టీలో చేరారు. రాజ‌కీయాల‌ను మిన‌హాయిస్తే, 1974 లో ఎంబీఏ ప‌ట్టా పుచ్చుకున్నారు. అనంత‌రం ఆయ‌న చికాగోలోని డెటెక్స్ కంపెనీలో రెండేళ్ల‌పాటు ప‌ని చేశారు. ఇండియాకు వ‌చ్చిన త‌ర్వాత ఆయ‌న ఒక లాజిస్టిక్స్ కంపెనీ లీ అండ్ మురిహెడ్‌లో ప‌ని చేశారు. 1984 లో ఆయ‌న త‌న ఉద్యోగానికి రాజీనామా చేసి, కోల్‌క‌తాలో సొంత కంపెనీని ఏర్పాటు చేశారు. దీంతోపాటు ఆయ‌న ఒక క‌న్సూమ‌ర్ ప్రొటెక్ష‌న్ సెంట‌ర్‌ను స్థాపించారు.

దేశ రాజ‌కీయాల్లో నేరాల‌పై నియ‌మించిన వోహ్రా నివేదిక‌లో ఆయ‌న పాలు పంచుకున్నారు. ఇది చివరికి స‌మాచార హ‌క్కు చ‌ట్టం ఉద్య‌మానికి కార‌ణ‌మైంది. 2011 లో ఆయ‌న కేంద్ర రైల్వే శాఖా మంత్రి అయ్యారు. అయితే రైల్వే ఛార్జీల‌ను పెంచేందుకు ఆయ‌న నిర్ణ‌యించ‌డంతో, పార్టీ అధినేత్రి మ‌మ‌తా సూచ‌న మేరకు ఆయ‌న స్వ‌ల్ప‌కాలంలోనే ఆయ‌న త‌న ప‌ద‌వికి రాజీనామా చేశారు. మోదీ పాల‌న‌ను విమ‌ర్శిస్తూ ఆయ‌న "అచ్చే దిన్ క‌నుచూపు మేర‌లో క‌న‌బ‌డ‌టం లేదు, మాకు పాత చెడ్డ రోజులు" ఇవ్వ‌మ‌ని ఆయ‌న అన్న వ్యాఖ్య‌లు సంచ‌ల‌నం సృష్టించాయి.

మరిన్ని చదవండి

దినేష్ త్రివేదీ వ్యక్తిగత జీవితం

పూర్తి పేరు	దినేష్ త్రివేదీ
పుట్టిన తేదీ	04 Jun 1950 (వ‌య‌స్సు 75)
పుట్టిన ప్రాంతం	న్యూ ఢిల్లీ
పార్టీ పేరు	All India Trinamool Congress
విద్య	Post Graduate
వృత్తి	రాజ‌కీయ మ‌రియు సామాజిక కార్య‌క‌ర్త
తండ్రి పేరు	దివంగ‌త శ్రీ హీరాలాల్ త్రివేదీ
తల్లి పేరు	దివంగ‌త శ్రీమ‌తి ఊర్మిలా త్రివేదీ
జీవిత భాగస్వామి పేరు	డాక్ట‌ర్ మినాల్ త్రివేది
సంతానం	1 కుమారులు

దినేష్ త్రివేదీ నికర ఆస్తులు

నికర ఆస్తులు

₹5.03 CRORE

ఆస్తులు

₹6.62 CRORE

బాధ్యతలు

₹1.59 CRORE

దినేష్ త్రివేదీ సంబంధించి ఆసక్తికరమైన విషయాలు

అమెరికాలో ఉన్న రోజుల్లో ఆయ‌న పైల‌ట్ శిక్ష‌ణ పొందారు. ఏదో ఒక రోజు భార‌త వాయు సేన‌లో చేరాల‌ని ఆయ‌న భావించేవారు. మ‌మ‌తా బెనర్జీ ముఖ్య‌మంత్రి అయిన త‌ర్వాత‌, బెంగాల్ నుంచి రైల్వే మంత్రిగా బాధ్య‌త‌లు చేప‌ట్టిన రెండో వ్య‌క్తి ఆయ‌నే.

దినేష్ త్రివేదీ రాజకీయ జీవితం

2017 : ఆర్థిక స్టాండింగ్ క‌మిటీలో స‌భ్యుడిగా ప‌ని చేశారు.
2014 : బ‌రాక్‌పూర్ నుంచి మ‌రోసారి నెగ్గి, ఆయ‌న 16 వ లోక్‌స‌భ‌కు ఎన్నిక‌య్యారు. ఆ ఎన్నిక‌ల్లో ఆయ‌న సీపీఎం అభ్య‌ర్థి సుభాషిణీ అలీపై 2,06,773 ఓట్ల ఆధిక్యంతో గెలుపొందారు.
2012 : రైల్వే మంత్రి ప‌ద‌వికి రాజీనామా చేశారు.
2011 : కేంద్ర రైల్వే శాఖా మంత్రి అయ్యారు.
2009 : ప‌శ్చిమ బెంగాల్‌లోని బారక్‌పూర్ నియోజ‌క‌వ‌ర్గం నుంచి తృణ‌మూల్ అభ్య‌ర్థిగా పోటీ చేసారు. సీపీఎం అభ్య‌ర్థి తారిత్ బ‌రణ్ తోప్డాపై నెగ్గి, ఆయ‌న 15 వ లోక్‌స‌భ‌కు ఎన్నిక‌య్యారు.
2002 : ఆయ‌న రెండోసారి రాజ్య‌స‌భ‌కు ఎన్నిక‌య్యారు.
1990 : గుజ‌రాత్ నుంచి ఆయ‌న రాజ్య‌స‌భ‌కు ఎన్నిక‌య్యారు. 1996 లోక్‌స‌భ ఎన్నిక‌ల్లో ఆయ‌న గుజ‌రాత్ నుంచి కాంగ్రెస్ టికెట్ పై పోటీ చేశారు. కానీ ఓడిపోయారు.

గ‌త చ‌రిత్ర

1984: ఉద్యోగానికి రాజీనామా చేసిన త‌ర్వాత, కోల్‌క‌తాలో ఆయ‌న సొంత కంపెనీని ప్రారంభించారు.
1974: చికాగోలోని డెటెక్స్ కంపెనీలో రెండేళ్ల‌పాటు ప‌ని చేసి, ఇండియాకు వ‌చ్చాక లీ అండ్ మురిహెడ్ అనే లాజిస్టిక్స్ కంపెనీలో ప‌ని చేశారు.

దినేష్ త్రివేదీ సాధించిన విజయాలు

ప్ర‌ముఖ ప‌త్రిక‌ల‌లో ఆయ‌న రాజ‌కీయాలు, ఆర్థిక అంశాలు, మేనేజ్‌మెంట్ మ‌రియు విమానయానం గురించి ప‌లు క‌థ‌నాలు రాశారు అలాగే ఉప‌న్యాసాలు సైతం ఇచ్చారు.

Disclaimer:The information provided on this page is sourced from various publicly available platforms including https://en.wikipedia.org/, https://sansad.in/ls, https://sansad.in/rs, https://pib.gov.in/, https://affidavit.eci.gov.in/ and the official websites of state assemblies respectively. While we make every effort to maintain the accuracy, comprehensiveness and timeliness of the information provided, we cannot guarantee the absolute accuracy or reliability of the content. The data presented here has been compiled without consideration of the objectives or opinions of individuals who may access it.